2021年6月24日

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印尼船员尸体被中国扔海视频曝光

 

美国新闻网5月9日消息,据路透社报道,印度尼西亚政府本周四召唤中国大使,表示有两艘挂中国旗帜船只上4名印尼海员死亡之事。之前有维权组织指称船上的这些船员曾遭剥削虐待。在印尼官方有所反应之前,社交媒体上出现了一段视频。视频中可以看到有人在挂着中国国旗的船只上围着一堆橘黄色的尸体袋祈祷,然后将其扔入海中。

路透社要求中国驻雅加达大使馆的一位官员就此置评,但没有立即得到回应。

印尼外交部长马尔苏迪(Retno Lestari Priansari Marsudi)随后向媒体表示,从去年12月以来,已经有3名该国海员死在中方船只上,然后被海葬。

马尔苏迪声称:“一名船员3月31日死亡并被海葬。2019年12月,有两名海员也去世后被海葬。”,她还补充说有另外一名海员在韩国南部釜山港上岸后因肺炎死于当地的一家医院中。

中国与印度尼西亚之间还存有南海主权争端

另据印尼媒体TEMPO的在线报道,最新流出的视频正是由船上一名幸存的海员在船只抵达釜山港后交给韩国政府和该国的文化广播公司 (MBC)的。MBC随后在报道中首次曝光了海葬视频。TEMPO报道称,根据国际协议和相关规定。在船上去世的海员必须被送回其居住地国家。一位不愿意透露姓名的海员向MBC表示,他从来没有想到同伴的尸体会被丢入海中。

马尔苏迪表示,她已经就此向中国驻印尼大使肖千发出问询,要求中方就海葬是否符合国际劳工组织(ILO)的规定给予解释,并说清是否有“不当”的情况导致印尼海员死亡。

总部位于英国的环境维权团体”环境司法基金会”(EJF)在一份声明中指出,印尼船员每天工作18个小时,日薪仅有不到两美金。那些感觉身体不舒服的人没有立即被安排上岸就医。印尼媒体TEMPO援引在涉案船只上工作过的印尼船员报道称,大部分中国船员会喝靠岸时买的瓶装水,而印尼船员则被迫喝海水。喝完海水后,印尼船员感到身体不适。

该基金会表示:公益法律团体APIL和环境司法基金会呼吁中国和国际社会立即对涉案船只展开调查。TEMPO报道称,已经有韩国人权组织立即开始了相关调查。有韩国当地的环境保护者声称,这些中国渔船主要捕捞吞拿鱼,同时也会捕捞鲨鱼取其鱼翅。停靠韩国时船上装有大约800公斤鲨鱼鱼翅。因为行为非法,所以这类船只通常不愿意在海员生病时停靠他国港口。

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中国渔轮印尼涉纠纷:五名渔工向BBC讲述“受虐”经历

中国“隆兴629”号远洋渔轮上工作的5名印尼船员近日向BBC新闻印度尼西亚语组记者讲述了他们在渔轮上长达14个月的工作经历。

上述5人和另外9名船员在韩国釜山上岸,预定5月8日返回印度尼西亚。

印尼外长马苏迪此前证实,船上至少4名印尼籍船员已死亡。据称,4名死者中3人被“违规”海葬,而另外一人登陆后在韩国釜山一所医院中救治无效死亡。

印尼政府称,已正式向中国政府方面交涉,要求中方调查此案,并要求渔轮所属公司对此事件负责。

BBC记者已经联系中国驻雅加达大使馆就此事提出问讯;截止到发稿时间,BBC方面还没有收到中国使馆方面的答复。

与此同时,韩国警方也正在对此案展开调查。以下是5名印尼船员在釜山讲述的故事。

“每天只睡三小时”

名为(缩写)BR的一名印尼船员说,已无法继续在中国渔船上工作,因为工作时间超出可以承受的极限。

这名船员周四(5月7日)接受BBC视频采访时说:“不停地工作,吃饭时间只有10到15分钟。我们每天上午11点开工,一直要工作到凌晨4、5点”。

“每一天都是这样”。

另一名同船渔工MY,也讲述了同样的经历。

20岁的MY毕业于印尼纳土纳岛的一所职业高中;他也说,船上平时每天只能睡“三个小时”,其余时间都是在忙着捕鱼。

这些印尼船员们还说,船长要求他们每天都要达到定量捕鱼的“指标”。

BR说:“我们想抗议,但是非常困难,因为我们一直在大海上。”

这些印尼船员表示,他们的工作合同上没有具体规定每日工作时间。

27岁的RV来自马鲁古安邦。他说:“因为没有书面规定工作时间,所以就是船长说了算”。

据悉,也有其他一些透过中介公司找到工作的印尼船员持有不同合同,那些合同工的每日工作时间则有明文规定。

渔工表示,最初的确想询问工作时间长短问题,但害怕丢掉工作机会,就没有坚持。此外,渔工还表示,尽管他们工作非常辛苦,但是迄今还没有拿到工钱。

“吃鱼饵,喝蒸馏海水”

除去工作时间超限之外,来自南苏莱维西的20岁渔工NA说,船员在饮食方面的待遇也极为不足。

据他讲,尽管所有船员都做一样的工,但一些非印尼籍的船员会得到“更有营养”的食物配给。

印尼船员说,中国渔船上最初有20名印尼籍船员,另有约6人来自中国。

“他们喝矿泉水,我们喝蒸馏海水,”NA说。“说到食物,他们吃新鲜鱼,我们吃鱼饵”。

19岁的KR也补充说:“我们平时吃的多数是作诱饵料的东西,而他们吃的是好鱼”。

“违规”海葬

在工作条件和饮食待遇之外,最让印尼渔工难以忘却的惨痛经历是,他们不得不将三位同胞的尸体“丢到海里”。

据称,他们曾试图把尸体“储存”在冰库,以便登岸之后“妥善”埋葬,但他们的要求被船长拒绝。

NA说:“我们当时一直坚持,但他(船长)权力大,我们无能为力。”

“他的理由是,如果送尸体上岸,所有国家都会拒绝接收,”NA模仿船长回应的样子。

面对残酷的现实,NA和穆斯林同胞们,最终只能在船上为尸体清洗和行礼。

“我们清洗尸首,行礼仪,然后(把尸首)丢掉,”他说。

MY补充说,这种海葬方式违反了外籍船员雇工合同,因为合同中规定船员尸体应可以被遣返回国。

要求印尼政府起诉

RV、BR、KR、MY和NA等5名渔工在接受视频访问时一致认为,印尼政府必须为此事出头,起诉涉案外国船东。

他们说:“只有这样,类似事件才不会重演”。

同时,MY和NA也希望更多想出海捕鱼的印尼人不会重复他们在“隆兴629”号船上的遭遇。

他们希望派遣外劳的印尼中介公司能更关注劳工权益。

“我们有合同,还是出现这样的违规行为。我们希望(外劳)公司能更加有效地维护劳工权益。”

印尼劳工案件

印尼外长马苏迪还说:“(印尼政府)正在推动加强对渔工和船东之间工作合同起草方面的监督,以便消除损害船员权利的条款。”

他还表示,会鼓励印尼执法部门对涉及“不当行为”的中介公司,依据贩卖人口罪等印尼法律条文实施处罚。

印尼外长在新闻会上表示,已经就此案与中国驻印尼大使沟通,并向中方提出了中国船东公司方面必须对印尼渔工负责的要求。

他说:“我们要求中国政府提供支持,帮助履行(中方)公司对印尼船员的责任,包括支付未付工资和改善安全工作条件。”

据印尼政府方面说,中国政府已经表示将确保中国公司依法遵守和执行合同规定。